Er zijn hierdoor dan ook geen onteigeningen nodig van voortuinen.

De situatie aan de bestaande rotonde is heel onduidelijk en riskant voor de fietsers (dode hoek ongevallen).

De voorgestelde heraanleg maakt plaats vrij voor een riante drie meter brede (door groen afgescheiden) fietsverbinding langs de zuidkant richting Koningshoeveweg (waar ook een fietspad aan de polderzijde wordt voorzien) en sluit aan op het bestaande fietspad naar Spaans Kwartier en Oude Molenstraat. 

Er zijn hierdoor dan ook geen onteigeningen nodig van voortuinen.

Meerdangroen is ervan overtuigd dat dit ontwerp voor het steeds groeiend aantal fietsers écht de veiligste optie is om deze conflictzone opnieuw aan te leggen, overigens mét een verkeersplateau (30 km/u).

Deze schakel van de Hogenakkerstraat maakt immers deel uit van de lange afstand fietsroute van de fietssnelweg F411 (Sint-Niklaas-Hulst) naar de Antwerpse haven.

Facebook

Instagram

Startpagina website